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Maduro amenaza a USA con dejar de venderle petróleo

Imposible no vomitar…

presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, se declaró este martes dispuesto a dejar de vender petróleo a Estados Unidos, al que suministra unos 750.000 barriles diarios de los 1,9 millones que produce, reseñó AFP.

“El día que ellos no quieran que le vendamos nuestro petróleo, agarramos nuestros cachivaches y (…) vendemos todo nuestro petróleo para el Asia, no tenemos problema”, dijo Maduro al posesionar al general Manuel Quevedo como nuevo presidente de la estatal de energía Pdvsa.

El mandatario acusa a Washington de liderar una “persecución financiera” contra Venezuela, a la que el presidente Donald Trump impuso sanciones económicas en agosto pasado.

Esas medidas prohíben a ciudadanos y entidades estadounidenses transar nueva deuda pública venezolana, una cuestión crucial en momentos en que el país y Pdvsa fueron declarados en default por un grupo de acreedores y agencias calificadoras de riesgo.

Maduro busca renegociar la deuda externa, que se calcula en unos 150.000 millones de dolares, de los cuales 30% corresponden a la petrolera.

“Míster president Donald Trump: usted decide, mi compadre. Si quiere que nosotros sigamos vendiendo petróleo, vendemos petróleo; si un día usted se deja calentar la oreja por los locos extremistas de derecha, Venezuela agarra sus barquitos y se lleva su petróleo al mundo y lo vendemos igualito”, insistió Maduro entre vítores de cientos de trabajadores de Pdvsa.

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Rusia aumentará el envío de petróleo a Cuba para cubrir la brecha venezolana

LA HABANA.- La compañía petrolera rusa Rosneft anunció el sábado que pretende ampliar la cooperación con Cuba y que su presidente ejecutivo, Igor Sechin, discutió el asunto con una delegación visitante que incluyó a Alfredo López, ministro de Energía y Minas de Cuba.

Rusia ya envía algo de crudo y productos derivados del petróleo a Cuba, y Rosneft dijo en un comunicado que ambas autoridades hablaron sobre un aumento de los envíos, proyectos de extracción conjunta y una posible cooperación para modernizar la refinería cubana de Cienfuegos.

En mayo de este año, Rusia comenzó a enviar por primera vez en este siglo cantidades importantes de petróleo a Cuba, en medio de una disminución de los suministros a la isla por parte de Venezuela. Una cantidad de 249.000 barriles de crudo y productos refinados en Rusia llegaron a Cuba en medio de una crisis económica causada por la caída de importaciones desde Venezuela, afectada también por una grave crisis.

Cuba dependía de Venezuela, un miembro de la OPEP, para cubrir cerca del 70 por ciento de sus necesidades de combustible, incluido petróleo para refinar y re-exportar.

No obstante, los cargamentos subsidiados por el Gobierno socialista venezolano han caído hasta el 40 por ciento desde 2014 y Cuba está buscando nuevos proveedores para ayudar a mitigar el racionamiento de electricidad y combustible a las compañías estatales.

Estos acuerdos, rememoran el momento político de la guerra fría cuando la URSS y Cuba,mantuvieron vínculos políticos, económicos y comerciales estrechos antes del desmoronamiento del bloque socialista.

La Unión Soviética cubría antes todas las necesidades energéticas de la isla y, según informa la agencia es muy posible que sigan llegando más tanques de crudo ruso a la isla caribeña.

Los envíos de crudo y combustibles de Venezuela a Cuba cayeron casi un 13 por ciento en el primer semestre de 2017, según documentos de la estatal petrolera PDVSA.

El grueso de la reducción en los envíos de 2017 se concentró en el petróleo destinado a las refinerías cubanas, que declinó en un 21 por ciento a 42.310 barriles por día (bpd).

Esta noticia salta a la palestra en un momento que Cuba atraviesa una difícil situación económica y comercial debido a la reciente devastación dejada por el Huracán Irma. Rusia ya se ha posicionado como uno de los principales países que exportan mercancías y maquinaria a La Habana.

El presidente venezolano visitó el pasado miércoles a su homólogo ruso Vladimir Putin, quien lo exaltó por sus esfuerzos para comunicarse con la oposición.

Hablando al comienzo de su reunión en el Kremlin, Putin resaltó que “Venezuela está pasando por momentos difíciles” y elogió a Maduro por “lograr establecer algún tipo de comunicación” con las fuerzas de oposición.

FUENTE: REDACCIÓN

Gobierno comenzó a cotizar precio del petróleo en yuanes

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El Ministerio de Petróleo y Minería indicó que el precio del barril se ubicó en 306,26 yuanes

Petróleo venezolano

Por EFE

15 DE SEPTIEMBRE DE 2017 01:20 PM | ACTUALIZADO EL 15 DE SEPTIEMBRE DE 2017 15:35 PM

El Ministerio de Petróleo y Minería informó este viernes que el barril de crudo del país cerró en 306,26 yuanes (46,75 dólares) y destacó que los precios de este hidrocarburo serán reflejados en la moneda china a partir de esta semana.

“A partir de esta semana se presenta el precio promedio de la cesta Venezuela en yuan chino”, señaló el informe semanal de la cartera petrolera venezolana, en tanto que adelantó la tasa de cambio que esta representará, ubicándola esta semana en 6,55 yuanes por dólar.

La semana pasada -aunque el informe fue publicado con el dólar como tipo de cambio- reflejó una tasa de 6,52 yuanes por dólar estadounidense.

En ese sentido, el precio de barril de crudo en 306,26 yuanes (46,75 dólares), representa un incremento en relación con los 46,14 dólares del período anterior.

En el mismo comunicado, la cartera petrolera señaló que “las perspectivas más favorables sobre la demanda petrolera mundial y reportes de una menor producción global contribuyeron para que los precios de los crudos se fortalecieran durante la presente semana”.

El precio medio de venta del petróleo venezolano en lo que va de año es de 43,99 dólares por barril, una recuperación frente al promedio de precios de 35,15 dólares registrado durante 2016.

El Ministerio de Petróleo también informó del comportamiento de los precios de otros crudos, entre ellos el Brent, que subió a 54,5 en comparación con los 53,43 dólares de la semana pasada.

El precio del crudo Intermedio de Texas (WTI) cerró en alza, pues se cotizó en 48,59 dólares, frente a los 48,32 dólares del período anterior.

Por su parte, la cesta de la OPEP tuvo un repunte al pasar de 51,01 a 52,6 dólares el barril.

El Estado venezolano informó el sábado que a partir de ahora dejará de firmar contratos públicos en dólares y obligará a las empresas que quieran hacer negocios con el gobierno a migrar a una canasta de monedas, entre las que se cuentan el yuan, el rublo, la rupia y el euro.

Venezuela es uno de los principales países exportadores de crudo y ha experimentado una caída de los precios del hidrocarburo que comenzó en septiembre de 2014, cuando se cotizaba a 90,19 dólares el barril.

Maduro inicia una visita a Argelia para hablar de petróleo y estrechar lazos

ARGELIA VENEZUELA

EFEArgel11 sep. 2017

Fotografía cedida por prensa del Palacio de Miraflores, del presidente Nicolás Maduro (c), en un acto el pasado 7 de septiembre. EFE

Fotografía cedida por prensa del Palacio de Miraflores, del presidente Nicolás Maduro (c), en un acto el pasado 7 de septiembre. EFE

El presidente venezolano, Nicolás Maduro, llegó en la madrugada de hoy a Argel en el inicio de una visita oficial, en principio de 24 horas, destinada a tratar sobre la situación del mercado mundial de hidrocarburos y estrechar los lazos entre dos naciones amigas.

El mandatario fue recibido en el aeropuerto Huari Bumedien de Argel por el presidente del Senado, Abdelkader Bensalah, con quien ya habló brevemente en la escala técnica que realizó el sábado en su largo viaje a Kazajistán, donde ayer presidió la reunión del Movimiento de Países No Alineados.

CLAVES DE LATINOAMÉRICA Lo que ata el Caribe a Maduro no es el petróleo, sino la droga

INTERNACIONAL >

La persistencia de las pequeñas Antillas en su apoyo al régimen chavista se explica por el narcotráfico y la corrupción

Los seis países independientes de la Organización de los Estados del Caribe Oriental (OECO)

ABC |Los seis países independientes de la Organización de los Estados del Caribe Oriental (OECO)

EMILI J. BLASCO27/06/2017 01:36h – Actualizado: 27/06/2017 01:36h

La persistente negativa de pequeñas islas del Caribe a votar contra el régimenchavista en el seno de la Organización de Estados Americanos (OEA), a pesar del elevado número de muertos que están cayendo en las calles de Venezuela y del agravamiento de la crisis humanitaria que atraviesa ese país, apunta a razones oscuras.

A estas alturas diríase que ya no es una cuestión de petróleo. De hecho, todo indica que, debido a la crisis, la petrolera nacional venezolana –PDVSA– solo está enviando a los participantes del programa de Petrocaribe un total de 15.000 barriles diarios de crudo, muy por debajo de los 100.000 barriles diarios que les llegó a suministrar en época de bonanza (una disminución del 85% que dobla la reducción del 40% que Caracas está aplicando a Cuba).

Tampoco es algo propiamente relacionado con la deuda petrolera, pues los volúmenes más elevados ya fueron cancelados en 2015 cuando el Gobierno de Nicolás Maduro comenzó a sentirse asfixiado financieramente. Así, la República Dominicana canceló su deuda de 4.027 millones de dólares y Jamaica cubrió otra de 3.250 millones (en realidad pagaron con un 52% de descuento, dada la urgencia venezolana). De los países caribeños únicamente Haití sigue atado a Caracas con una enorme deuda petrolera, que ronda los 2.000 millones de dólares.

Presiones de Pence

En las últimas semanas el vicepresidente de Estados Unidos, Mike Pence, se ha puesto en contacto precisamente con los presidentes de Haití y República Dominicana para conseguir que los dos países voten contra Venezuela en la OEA, de acuerdo con fuentes diplomáticas. Pence les habría amenazado con retirarles las ayudas al desarrollo que reciben de Estados Unidos.

¿Por qué la República Dominicana y Haití a lo más que han llegado es a una abstención? ¿Por qué esos y otros países prefieren perder la ayuda estadounidense antes que enemistarse con Maduro?

«Es sospechoso que esos líderes prefieran perder ayudas oficiales que van a los presupuestos públicos y están escrutadas por el Congreso de Estados Unidos, antes que perder los beneficios que obtienen de su relación con Venezuela, los cuales no están sujetos a supervisión y seguramente acaban en los bolsillos de muchos de esos dirigentes», afirma alguien que colabora con las agencias gubernamentales de Washington en la recogida de información sobre las ya más que acreditadas actividades de narcotráfico del régimen chavista. Ese experto atribuye justamente al negocio de la droga –y a otras actividades ilícitas que lo acompañan– el voto cautivo de los países caribeños.

Se trata de algo quizás más llamativo en el caso de los pequeños estados de la zona este del Caribe. De los seis países independientes de la Organización de los Estados del Caribe Oriental (OECO), cinco se siguen oponiendo a castigar a Venezuela: en la asamblea general de la OEA de la semana pasada tres votaron en contra de presionar a Maduro (San Cristóbal y Nieves, San Vicente y las Granadinas y la isla de Dominica) y dos se abstuvieron (tanto Antigua y Barbuda como Granada).

Caribe Oriental

El creciente uso de esas islas en las rutas del narcotráfico ha sido señalado por Estados Unidos y la Unión Europea, que también señalan la penetración del narcotráfico desde Venezuela a Trinidad y Tobago y a Surinam, dos países que no han pasado de la abstención cuando se ha votado la cuestión de Venezuela en la OEA.

El tráfico de droga a través del Caribe se ha triplicado debido a la mayor vigilancia sobre las rutas de Centroamérica

Ya en 2013 el Departamento de Estado norteamericano advirtió que se avecinaba un incremento del tráfico de droga a través del Caribe debido al

«efecto globo»

: al haber una mayor presión sobre las rutas que van a Estados Unidos a través de Centroamérica (de Colombia la droga pasaba a Venezuela y de aquí volaba principalmente a Honduras para luego entrar en México), parte del tráfico se desviaría hacia el Caribe. Así, en 2014 el tráfico por el Caribe se

triplicó

. Ese giro afectó especialmente a la República Dominicana, pero también ha sido notorio en el caso del Caribe Oriental.

El informe de 2016 de la Oficina de Asuntos Internacionales de Narcóticos y Aplicación de la Ley, dependiente del Departamento de Estado norteamericano, advertía que esa región «aloja abundantes puntos para el paso de envíos de narcóticos ilícitos provenientes principalmente de Venezuela y dirigidos a Norteamérica, Europa y el propio mercado caribeño». También precisaba que «traficantes con base en Venezuela utilizan muchas de las islas no habitadas de la región para mover los cargamentos de droga a través de la cadena de islas en su tránsito hacia Norteamérica y Europa».

Corrupción

Si bien el informe afirmaba que los gobiernos de la región oficialmente no promueven o facilitan esa actividad ilícita, apuntaba no obstante a la corrupción de funcionarios y de dirigentes como causa de que algunas organizaciones de narcotráfico eludan la aplicación de la ley. Eso mismo había concluido un informe de la Unión Europea de 2014, en el que se responsabilizaba a los gobiernos por su «escaso control de fronteras y débil legislación». El informe tambi

La Unión Europea consideraba «motivo de preocupación» la posible corrupción oficial en la Organización de los Estados del Caribe Oriental, pues «algunos traficantes y organizaciones continúan eludiendo las agencias de orden público a través de sobornos, influencia o coerción». En este sentido llamaba la atención sobre el «riesgo de filtración de traficantes de droga a niveles gubernamentales».

La UE especificaba que San Vicente y las Granadinas no tiene ningún plan antidrogas ni tampoco una autoridad para la lucha contra los narcóticos. Se trata justamente del microestado antillano más cercano a Maduro, a quien se atribuyen diversas inversiones personales en ese país. Inversiones chavistas también se han reportado en San Cristóbal y Nieves.

Además, conociendo la corrupción del régimen venezolano es difícil no ver situaciones de provecho personal en la contribución de Venezuela a la construcción del aeropuerto de Argyle (San Vicente y las Granadinas) y de la planta de llenado de gas en Granada.

Islas caribeñas subvencionadas con petróleo venezolano libran a Maduro de condena en OEA

Crisis En Venezuela OEA Petróleo

BY: KARINA MARTÍN – JUN 22, 2017, 11:34 AM

(Twitter)Haití, República Dominicana, Granada, Trinidad y Tobago y Antigua y Barbuda, se abstuvieron en la votación, afectando la decisión final. (Twitter)

Venezuela logró librarse de una resolución que habría exhortado al presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, a que detuviese su plan de abolir la constitución actual.

Un grupo de pequeñas islas caribeñas que han sido subvencionadas de petróleo durante años, por el régimen venezolano, logró evitar que se aprobara en la Organización de Estados Americanos (OEA) una resolución de condena sobre la situación en Venezuela.

En la reunión de cancilleres 20 países entre los que se encontraban Estados Unidos, Canadá, México, Brasil y Argentina, votaron a favor de una resolución que exigía cancelar la Constituyente de Nicolás Maduro.

Sin embargo, países como: San Vicente y las Granadinas, Dominica y San Cristóbal y Nieves, junto con los aliados del régimen venezolano, rechazaron el proyecto.

Por otra parte, Haití, la República Dominicana, Granada, Trinidad y Tobago y Antigua y Barbuda fueron los países que se abstuvieron, afectando la decisión final, ya que ninguna propuesta alcanzó los 23 votos (de 34 delegaciones) requeridos.

De acuerdo al canciller mexicano Luis Videgaray algunas naciones caribeñas se habían comprometido a votar a favor de la resolución de condena sobre la crisis en Venezuela; sin embargo, minutos después votaron sorpresivamente en contra.

De acuerdo a Jorge Piñón, director de un centro de la Universidad de Texas sobre temas energéticos latinoamericanos, explicó que a su juicio la votación de las islas caribeñas no tiene sentido desde “un punto de vista racional o económico”; sin embargo, otros especulan que puede ser una cuestión de corrupción, y que Venezuela podría estar practicando una vez más su “diplomacia de chequera”.

“Se enfrascaron en tratar de aprobar un texto que contuviera ciertas críticas, olvidando que para ayudar no se trata de aprobar un texto, sino de generar acuerdo con los gobiernos cercanos al régimen y presionar todos para que se concrete un esfuerzo de diálogo renovado y serio, con garantías muy concretas”, opinó Mariano de Alba, abogado venezolano experto en la OEA.

El secretario general del organismo internacional, Luis Almagro, anunció que se seguirá trabajando para definir un calendario electoral en el país, así como para exigir la liberación de los presos políticos en Venezuela.

Con base en esto, Almagro anunció que el tercer informe de la OEA sobre la crisis en Venezuela llegará la próxima semana. “La semana que viene, nosotros, actualizaremos el informe que presentamos en marzo, el segundo informe, con un estado de situación de la represión que ha habido en Venezuela, el aumento de los presos políticos, los asesinatos, la sistematización de cómo han sido hechos de forma sistémica por el Estado”, informó.

Fuentes: El Nuevo Herald; El Nacional; Euronews.

Karina MartínKarina Martín

Karina Martín es reportera para el PanAm Post desde Valencia, Venezuela. Posee una licenciatura en Idiomas Modernos por la Universidad Arturo Michelena.

ExxonMobil acuerda duplicar regalías a Guyana

La empresa norteamericana recibirá pronto una licencia de producción junto con sus socios Hess Guyana Exploration Ltd. y CNOOC Nexen

Publicado en: Dinero

02/06/2017 03:32 PM

Por:

Carlos Subero

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GEORGETOWN, Guyana — El gobierno de Guyana anunció un acuerdo con ExxonMobil para aumentar al doble las regalías que paga la compañía por petróleo extraído de yacimientos marinos frente a las costas de la nación sudamericana, reportó AP

El Ministerio de recursos Naturales dijo que ExxonMobil recibiría regalías de 2% sobre ingresos netos y 50% de las ganancias. Se espera que la producción de 100.000 barriles diarios comience en 2020.

La declaración del jueves por la noche agregó que ExxonMobil recibirá pronto una licencia de producción junto con sus socios Hess Guyana Exploration Ltd. y CNOOC Nexen.

ExxonMobil ha dicho que ha realizado “descubrimientos significativos” de crudo frente a Guyana en un área que reclamada por Venezuela.

Etiquetas: Exxon Mobil, Zona de reclamación, Guyana, Petróleo

El plan de los chavistas de Venezuela para vender petróleo sirio ‘prohibido’ a EEUU

PLANEAN TRANSPORTAR AL CARIBE PETRÓLEO SIRIO HACIÉNDOLO PASAR POR CRUDO RUSO

Nicolas Maduro y sus sicarios veían una oportunidad para hacer dinero rápido

Periodista Digital, 26 de mayo de 2017 a las 10:19

Nicolás Maduro (VENEZUELA).VZ

MUNDO | AMÉRICA LATINA

Los chavistas pretendían introducir petróleo sirio a través de empresas rusas falsas

La tiranía Siria y la dictadura de Venezuela han estado estudiando fórmulas durante los últimos años para esquivar las sanciones internacionales y forrarse.

La idea o el plan principal consistía en transportar petróleo sirio haciéndolo pasar por crudo ruso, y desde ese país llevarlo hasta el Caribe. El objetivo final era que ese petróleo se vendiese en EEUU.

El plan, que no se había divulgado hasta ahora, tenía como objetivo vender petróleo sirio con un gran descuento a Venezuela a través de una empresa fantasma rusa, que lo enviaba a Aruba para refinar y distribuir a estaciones de servicio en EEUU y otros lugares, según muestran docenas de correos electrónicos, documentos y entrevistas. El petróleo cotiza por debajo de 51 dólares tras el acuerdo de la OPEP.

El plan, que no se llegó a ejecutar, muestra hasta dónde están dispuestas a llegar dos naciones parias para evadir las sanciones aprobadas a nivel internacional. El presidente de Siria, Bashar al-Assad, desacreditado en reiteradas oportunidades durante los últimos seis años por diferentes decisiones que han provocado muertes en una brutal guerra civil, se aferra firmemente al poder.
La desesperación de Venezuela

En el caso de Venezuela, el plan forma parte de una agenda internacional, iniciada por el fallecido presidente socialista Hugo Chávez, que convirtió al país en aliado de Irán y Cuba.

Ahora, bajo el liderazgo de su acosado discípulo, Nicolás Maduro, Venezuela necesita con desesperación efectivo después de años de mala gestión de gobierno que ha llevado a la producción de petróleo a su nivel más bajo en 30 años, y ha sumido la economía en una depresión que ha provocado semanas de terribles protestas a nivel nacional. La iniciativa siria pone de relieve las ambiciones internacionales de Venezuela, indicando que su actual crisis podría tener repercusiones mucho más allá de sus costas.

No está claro si el plan todavía puede seguir vivo y si ambos países buscan nuevas fórmulas para camuflar este petróleo. Un protagonista clave, Wilmer Ruperti, operador petrolero venezolano que se hizo enormemente rico gracias a su proximidad a los gobernantes del país, admitió en una entrevista telefónica su participación, pero ha asegurado que ya no tenía ninguna relación con esta trama. Funcionarios sirios contactaron con él a comienzos de 2012 durante una fiesta en el Club Sirio de Caracas.

En ese momento, Ruperti comenzó a alquilar una lujosa casa de huéspedes en la costa norte de Aruba para explorar una refinería y contactar con el agente inmobiliario, Oscar Helmeyer.

Ruperti tenía la mira puesta en una planta que acababa de cerrar el grupo Valero Energy, con sede en San Antonio. Ruperti se ofreció a pagar a Helmeyer 15 millones de dólares por su ayuda para comprar la refinería, una de las más grandes del mundo, pero finalmente la petrolera estatal venezolana alquiló dicha planta. En una entrevista, Helmeyer aseguró que Ruperti también se reunió con el primer ministro de Aruba, Mike Eman, y otro alto funcionario, Mike de Meza. Ambos rechazaron reiteradas solicitudes de entrevistas.

En una carta al entonces embajador de Siria en Venezuela Ghassan Abbas, fechada en septiembre de 2012, Ruperti comentaba que el objetivo del plan sería “evitar el boicot que han liderado EEUU y la Unión Europea”.

Patria socialista

Ruperti propuso encabezar un grupo empresarial llamado “Sirius venezolano” y recomendó un contrato a cinco años para suministrar entre 50.000 y 200.000 barriles diarios de crudo sirio, así como ofrecer también instalaciones con capacidad de almacenamiento para otros 6 millones de barriles sirios.

El documento estaba estampado bajo la firma de Ruperti, en cursiva negrita: “Patria socialista, vamos a ganar y vamos a vivir”.

Lo que siguió fue una cadena de comunicaciones entre funcionarios sirios y venezolanos que incluyó a varios ejecutivos de Citgo Petroleum, con sede en Houston, la filial estadounidense de PDVSA, o Petróleos de Venezuela, según dos personas cercanas a la trama y que no quieren ser ifentificadas. Una nota del embajador Abbas instaba a un funcionario venezolano a viajar a Damasco para discutir los volúmenes, los términos y las condiciones del acuerdo.

En la entrevista telefónica desde Caracas, Ruperti ha explicado que el acuerdo petrolero no tenía la intención de ser una declaración política. “Era una solución logística para ganar mucho dinero”, ha asegurado.

PDVSA no ha respondido a las solicitudes de comentarios. Un representante de Citgo ha explicado que la empresa “no está considerando y no considerará importaciones de crudo sirio para abastecer la Citgo Aruba Refinery”.

Shanno O’Neil, investigador de asuntos latinoamericanos en el Council on Foreign Relations, sostiene que “Siria está buscando alternativas y maneras de esquivar la ley y ha encontrado amigos en América… Si Venezuela está dispuesta a ayudar al régimen de Assad ¿qué más estará dispuesta a hacer?”.

Pdvsa activó plan tras derrame de crudo en Anzoátegui

 

Para estos trabajos, se procedió a la colocación de una grapa temporal en la tubería, para detener la filtración

Publicado en: Región

29/03/2017 04:46 PM

Por:

Laury González

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Petróleos de Venezuela (Pdvsa) activó un plan de contingencia para atender una filtración de crudo en la línea de carga de buques del mejorador de Petro San Félix, ubicado en el Complejo Industrial José Antonio Anzoátegui (CIJAA), en el zona norte de la entidad.

Según informó la estatal a través de un comunicado, la situación que se registró en el complejo petrolero, en las áreas del Mejorador de la empresa conjunta, en el eje marino costero, fue detenida en forma inmediata.

“Como parte del protocolo industrial, los trabajadores de Operaciones, Mantenimiento y Seguridad Integral procedieron a la atención exitosa de la contingencia, con la respuesta y control respectivo. Igualmente, iniciaron rápidamente la colocación de una grapa temporal en la tubería, para detener la filtración; sin registrarse afectación de las operaciones de despacho de crudos del terminal”, señala el texto.

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PDVSA se mantiene activa en la atención del incidente, en el cual no resultaron comprometidas las operaciones de producción y despacho de crudos provenientes de la Faja Petrolífera del Orinoco Hugo Chávez; las mismas continúan con absoluta normalidad, al tiempo que se ejecutan de manera expedita las actividades de saneamiento del área”, señala el comunicado.

Etiquetas: PDVSA, Anzoátegtui, Petróleo, Crudo, Venezuela

Solo 15 de 82 plantas en refinería de Paraguaná están operativas, denuncian expertos

ECONOMÍA, PRINCIPALES

 

23 MARZO, 2017 Autor: JULETT PINEDA SLEINAN | @JULEPINEDA

amuay-refineria

Oídos sordos ante las denuncias de los trabajadores. Las fugas, las explosiones y las fallas que se han presentado en las plantas desde 2012 hasta la fecha no han pasado desapercibidas a los ojos de los operadores de las seis refinerías del país. Las advertencias se han vuelto una constante para Iván Freites, técnico de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros (Futpv), y sus compañeros. Sin embargo, las respuestas también han sido escasas de parte de las autoridades.

“Desde hace años venimos denunciando situaciones que se han presentado en las refinerías, empezando por la de Amuay. Las paradas de planta no se ejecutan en el tiempo previsto ni de acuerdo con las normas. Se tardan hasta 10 años en parar la planta para hacerle mantenimiento”,  dijo Freites, quien ingresó al sector hace 34 años.

Lejos del funcionamiento óptimo, el trabajador aseguró que las evaluaciones hechas a los complejos de refinación son superficiales y carecen de la debida atención. Esto ha traído como consecuencia una disminución de la capacidad de producción por debajo de 50%. De acuerdo con Rafael Quiroz, economista y analista del sector petrolero, este descenso se proyecta en 48%.

“El parque automotriz demanda 700 mil barriles diarios, incluyendo los vehículos que funcionan con gasoil y gas. En gasolina estamos deficitarios: desde hace unos 15 años venimos importándola para poder cubrir ese déficit que nuestras seis refinerías no pueden asumir. Importamos de Estados Unidos, Brasil y España”, afirmó Quiroz.

Los números no le dan a la empresa estatal. Freites advirtió que Amuay refina entre 400 mil y 450 mil barriles diarios cuando su capacidad es de 645 mil. “Esos números fueron bajando hasta llegar a la producción de hoy. El año pasado procesó cerca de 300 mil”, dijo el representante de la Futpv. Lo mismo ocurrió con la refinería de Cardón, cuya capacidad bajó de 310 mil a 200 mil barriles diarios.

“La refinería El Palito está prácticamente paralizada y en Paraguaná, de 82 plantas, solo hay 15 funcionado. Hay 67 que no están operativas”, agregó.

Freites explicó que la gasolina producida en Venezuela no es terminada y que llega a los 55 y a los 60 octanos, lo que hace necesario agregar gasolina de alto octanaje para llevarla al tipo de combustible que se surte en las bombas del país, de 91 y de 95 octanos. Las plantas encargadas de esta producción están paralizadas y “Pdvsa ha compensado esa paralización con importaciones”.

Añadió que esta situación de precariedad no solo corresponde a la producción de gasolina, sino también al gas y al gasoil. Destacó la gravedad de la falta de este último, pues es el que se utiliza para el transporte de carga y para el funcionamiento de infraestructuras eléctricas.

“Esta situación (la falta de mantenimiento en las refinerías) se unió con unos retrasos en entrega de gasolina del exterior. Las empresas surtidoras han retenido el envío con el fin de que se les pague una deuda pendiente”, dijo Quiroz.

Este jueves 23 de marzo el diputado José Guerra indicó que hay 15 embarcaciones cargadas de gasolina esperando el pago de la deuda por parte de Pdvsa. Explicó que la insuficiente producción nacional obliga al país a importar 45 mil barriles de combustible diarios a un precio superior al del petróleo que exporta Venezuela.

El parlamentario por la bancada opositora también señaló que la estatal petrolera tendrá que desembolsar un monto importante el próximo 27 de abril, correspondiente a más de 2 mil millones y medio de dólares en pagos de los bonos de Pdvsa 2017.

Freites estima que la estrategia temporal será continuar surtiendo únicamente a estados del centro del país (Distrito Capital, Aragua, Carabobo y Miranda) y sacrificar las otras entidades en la provincia hasta que se normalice la situación. A largo plazo, dijo, la solución de poner a trabajar las refinerías a su máxima capacidad podría tardar aproximadamente dos años; pero aseguró que depende de qué tan severos sean los daños en los centros de refinación.

“Yo le diría al Estado que se preocupe por hacer las mínimas inversiones que se necesitan y que se tomen las medidas de seguridad básicas para evitar que haya tantos derrames, tantas fallas y explosiones”, dijo Quiroz. “La situación en Venezuela es crítica. Las refinerías están minusválidas”.

TAGS: ESCASEZ DE GASOLINA, FALTA DE COMBUSTIBLE, GASOLINA, PDVSA, PETRÓLEO, REFINERÍAS